车到山前必有路，有路就有丰田车，这是汽车界最有名的广告语之一。不过纵观丰田诸多车型，能配得上这句话的，应该只有号称陆地巡洋舰的兰德酷路泽（简称陆巡）了。

       2023款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化，配备了机械指针+液晶显示组合仪表，并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘，提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整，让日常操作更加便捷。

       新车的车头有着强烈的视觉冲击力，这得归功于面积进一步扩大的中网和中间四条宽阔的饰板。占据车头面积几乎一半的中网两侧是干练的头灯组，内部的LED日间行车灯宛如一根曲棍球棒。前杠的整体造型为了呼应格栅造型，也被处理得更有肌肉感，各式规则的几何图形既保证了车头丰富的细节，也统一了车头整体的设计语言。

       进入到国内的版本将会是搭载3.5T 双涡轮增压V6发动机车型。其最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，官方称其0-100km/h加速成绩仅为6.7秒。一个两吨多的大家伙，这个加速成绩。

       2023款平行进口丰田LC300酷路泽GR赛道版内饰设计焕然一新，排档杆依旧位于中控台中央位置。中控台采用独立 12.3 吋屏幕，但保留了物理按键，方便盲操作。座椅布局与现款 200 系列差不多，不过第三排座椅将改为隐藏式收纳，不必再像过去必须翻折到左右两侧，影响行李箱空间，同时尾门也不再使用上下分离开启，而会改成一体式的传统开启方式。

       2023款丰田LC300酷路泽GR赛道版由于愈发严苛的咖啡法案，丰田早已在中国停产了所有的硬派越野车型。而进口的国六排放认证也是犹抱琵琶半遮面，情况还真的有些不乐观。LC300是否能够进入国内，年底就会有消息了。