有人说，途乐的兴起，是因为丰田兰德酷路泽的退场。而现在，丰田兰德酷路泽准备铩羽归来，那么途乐还是否有生存的空间？

       车身的侧面很简单，利用腰线拉伸了车辆的视觉长度。而转到车尾则看见这款Nismo版本对后包围进行了微调。镶嵌式的尾灯是整个车辆的亮点。

       23款尼桑途乐4.0XE内饰方面终于大换血，采用了上下双屏设计，与上一代集成式越野系统相比，变为了双旋钮控制，内饰豪华感也相应升级，如今的新车已经进入了大屏时代，没有大屏反而是不正常了，即使它是硬派SUV。

       2021全新中东版尼桑途乐Y62 七座的布局设计并不会像很多中型SUV那样，第三排座椅很难长时间坐人，试乘体验中，当满载7人的时候，第三排也并不会显得那么局促，并且途乐的第三排座椅并不会硬邦邦，依旧填充了非常厚实柔软的重体海绵。

       2024年05月02日-2024年05月08日，小编从西安惠诚嘉达名车平行进口日产店获悉，目前该店途乐中东版少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠2万元。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，具体价格请详见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。