说起奔驰大G，我相信很多人都熟悉，但是对于奔驰G级系列的划分，很多人还不懂，入门级的奔驰G350搭载的是2.0T的发动机，说实话售价高达一百四十多万，确实有点夸张。所以相比之下，奔驰的AMG G63售价两百多万搭载V8引擎性价比就很高了。大家都知道，奔驰的AMG系列是奔驰的运动部分，拥有AMG加持的车型，在动力以及运动属性上都要强很多。而作为越野车当中的“扛把子”，这款G63也是把越野水准以及运动属性发挥到极致。有的人说越野车就要像兰德酷路泽那样拥有圆润肌肉感的车身，但是我觉得越野车就得要硬派，就得要有这种方盒子的造型，我个人是比较喜欢这种方盒子的造型，因为这种造型可以和普通的车型区分开。

       23款奔驰G63的内饰都会让你眼前一亮，当然了这也是奔驰的一个特色。所以这部全新的G63在内饰的表现上也是情理之中的，但是细节上还是有些小小的意外。这种感觉是打开车门的瞬间就能够感受到的。首先仪表和中控屏依旧是采用了同一款液晶屏显示。

       看到了吗？其实韩国版本的G63配置也不低，跟美版、加版G63比起来，最大的配置区别就是排气管和隐私玻璃，美版加版的G63都是双边四出排气管，而韩版只有左侧单边排气管，其实韩版车是预留了双边侧排气孔的，只是原厂出来只配了一个排气管，如果你感觉单边排气不好看，可以后改双排气。再有就是隐私玻璃，美版、加版的隐私玻璃是标配，但韩版G63的配置里隐私玻璃是选配。

       22款奔驰G63保留了新G63的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

       GT按键，21英寸AMG10辐轻合金轮毂;红色卡钳，红色安全带，;前/后排座椅加热;前座椅通风;前排座椅按摩、多轮廓座椅、独家钢琴漆装饰;天窗;3区空调;氛围灯、Burmester音响系统;带360°摄像头的停车包;宽屏;多功能真皮方向盘;多光束LED大灯;主动车道保持辅助;主动刹车辅助;主动距离辅助系统;注意力监测;主动泊车辅助系统;车道保持辅助;预安全防护系统、后拖钩。

       23款奔驰G63尾部经典的外挂式备胎依然保留了下来，而尾灯部分也采用了LED光源与前大灯首尾呼应，隐藏式的排气设计更加凸显运动感。搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，以及全时四驱系统，还配备了三把差速锁，无论是公路还是越野它都无可匹敌。

       23款奔驰G63凭借着硬朗豪迈的外形设计，以及强大的越野表现，自诞生之日起，就成为受到很多人青睐的座驾。作为世界上性能最强的全地形越野车之一，简洁明朗的线条勾勒出硬派越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。