要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售，而且，在这之前就已经开始预订了，跟大家猜想的差不多，国产宝马X5加价。这是肯定的，这也是一般进口车国产化后的常规操作，比如，前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。

       12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸中央触控显示屏及全彩平视显示系统则体现出时代化的科技魅力；换挡杆、iDrive旋钮、启动/停止按钮处的璀璨水晶质感内饰组件，营造出更精致的豪华氛围。

       配备对向四活塞卡钳，使其刹车热衰减轻微，动态响应较为灵敏。而车身稳定系统 对于介入时机的把握也比较到位，在操控性以及驾驶乐趣方面丝毫未减弱。底盘还是熟悉的配置，双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，而且还有空气悬挂系统与可变转向比技术的双重加持。

       宝马X5后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       车身加长，感觉依旧 第四代宝马X5，在外观上追求BMW X系列的本色，并没有大刀阔斧的改造。它体现更多的是：强劲、清晰而精确。全新宝马X5保留了进口版本的设计语言，而细节上的调整更符合国人的审美需求。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 4.18万，售价低至57.87万，现车充足，颜色齐全。