2023款雷克萨斯LX570套用最新“纺锤体”家族式前脸，气势上更加凶猛，车身尺寸有所增加。新车采用新的熏黑中网设计、外后视镜外壳同样经过熏黑处理，车尾排气布局由现款的隐藏式改为双边双出。另外，前唇和后扰流板造型也更加激进。

       车身尺寸方面，雷克萨斯lx的车身长度为5070毫米，车身宽度为1980毫米，车身高度为1910毫米，车身轴距达到了2850毫米，并且配备了21寸的铝合金轮毂和车顶行李架，与此同时该车还拥有十分稳重的车身侧面造型，以及镀铬装饰的车窗线条，让整车看上去力量感十足。 内饰方面，该车采用了最新的雷克萨斯家族化内饰造型设计，无论是做工和用料都体现出了应有的水准，并且该车还配备了12.3寸的悬浮式中控大屏以及最新的主动刹车系统，自适应巡航系统和全景影像系统。

       2023款雷克萨斯LX570全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。

       新款LX保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛 米。

       2023款雷克萨斯LX570在很大的一个优势就是车身尺寸足够的大，在SUV中来说它提供了足够宽敞的内部空间，虽然说第三排仍然没有办法与目前的一辆全尺寸SUV相比，腿部空间不足是最大的问题，乘坐感受与陆地巡洋舰是完全一样。不过第二排的座椅非常舒适，宽大而且柔软，还有加热和通风功能。但是如果你想使用一些当下流行的功能可能就比较尴尬了，包括无线的手机互联也是没有的。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版雷克萨斯LX570有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。