相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM300。总体而言，雷克萨斯LM300做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       全新雷克萨斯LM300动力方面，新款LM300将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，加版为381马力中东版367，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱系统。2022款雷克萨斯LM300中东版车身尺5065*1980*1910mm，270的功率，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV529的扭矩更是可以媲美很多越野车。

       雷克萨斯LM300新车采用了密集的轮圈，颇具设计感现场无法进入到车内体验但通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

       关于内饰设计，LM系列的内饰也保持雷克萨斯一贯霸气高贵，同时在设计风格上进一步大胆突破。提供黑色和黑白双色两种内饰配色。根据不同的功能需求，也可选用双排4座隔断式和三排7座隔断式两种版本，其中7座版本采用传统的2+2+3式布局。

       全新2022款雷克萨斯LM(配置|询价)300车头部分是雷克萨斯LX570最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。

       2022款LM300采用了密集的轮圈，颇具设计感。通过打开的车门可以看到，LM内部采用了四座布局，后排座椅使用了隔离式密闭车厢设计，有较强的私密性，而且我们可以充分期待后排座椅的奢华度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LM欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 35.2万，售价低至143.80万，现车充足，颜色齐全。