这次新车作为中期改款车型，外观上升级得更加运动，内饰配备了双联大屏，并且搭载8.5代BMW iDrive操作系统，在出行体验上更新潮智能，而在动力方面，新车提供2.0T与3.0T发动机可选。

       在动力性能方面，全新2023款国产宝马X5搭载了多种先进的汽油发动机，最大功率和峰值扭矩表现出色，为驾驶者提供了卓越的加速性能和行驶平顺性。此外，新车型还配备了全新的8速自动变速器，使得换挡更加顺畅，进一步提升了驾驶体验。

       首先从直道的表现来说，不论是加速还是减速，国产版全新宝马X5与进口版的驾控感受完全是一模一样。这台发动机的低扭十分给力，跟进口版的初段扭矩完全一致，由于发动机和ZF8AT变速箱的完美匹配，动力响应极其迅速，所以不论是起步还是中低速阶段的急加速，给驾驶者的感觉都是非常轻巧，随踩随有的动力表现。

       坐进车里可以感受到以驾驶员为中心的设计理念，中控台以驾驶位为中心进行倾斜设计，12.3英寸全液晶数字仪表盘+14.9英寸可触控中央显示屏组成的双联屏，构成了中控台上主要的设备，采用8.5代BMW iDrive操作系统，相比之前的7代BMW iDrive操作系统更加智能，车机体验也再次升级。同时软质包覆和木纹装饰板也为中控台增添了一份美感，木纹装饰板下方还有灯带，镌刻“X5”字符，为副驾驶带来了更加出众的氛围感。不过，相比较而言，新款宝马X5的内饰并没有太大的创新之处，依旧是熟悉的宝马的内饰设计。

       尾部方面，新车同样将尾灯样式换上了与海外版车型一样的造型，光源为全LED设计，不过后包围依旧保留现款车型的样子。值得注意的是，本车提供高光黑色装饰套件(窗框、行李架等部位)，让你不用另外再去搞黑化。尾门设计依旧是天地门设计。