说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

       动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390Nm，匹配8AT变速箱，而老款的2.7T V6版本则遭到取消。

       从侧面看，福特的锋利边界除了腰部线条更加结实和有力外，没有太大的变化，车尾变化不小，尾灯整体造型升级改造，LED光环设计也加入，两侧两侧都有在尾灯的中间设置了黑色装饰板，显得非常干练。

       在外观设计上沿袭了家族式的设计，先是前脸由横向的六角形吸气格栅变为蜂窝状吸气格栅，再加上ST车型，采用更为密实的蜂窝中网，比现有车型更具运动性。和“阿斯顿马丁”一起，灯泡上也使用了LED光源，比韩兰达造型更帅气。

       新锐界的长度和宽度分别为4949x1930x1790mm，轴距为2810mm。这种尺寸比韩兰达更占优势。悬停依然是全麦普森独立的悬停+后多链接的独立悬停结构。

       现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？