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700+km续航、超充都是噱头?埃安V PLUS低配就好
2024年04月28日 15:25 来源: 无锡滨湖万达埃安店 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       近期,AION V Plus新增了70行政版,80行政版和80领袖版车型,售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版,80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置,价格也进行同步调整,下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

       AION V Plus 80 星辰版延续现款车型的设计,车头采用时下流行的封闭式前脸,配合上”光爪电眼“分体式大灯组,看起来年轻、个性,前唇设计得比较窄,没有修饰,看着相对简朴。车身线条飘逸,后门把手与尾灯连接设计,配合上悬浮式车顶,造型时尚、个性。车尾方面,车顶扰流板凹凸有致,看着颇为动感,尾灯组狭长锐利,点亮后具有较高辨识度。车身尺寸长宽高为4650x1920x1720mm,轴距2830mm,轴距表现讨喜。座椅采用2+3五座布局,行李舱容积为405-1563L。

       内饰方面,新车双色设计,强调简约大方的氛围,新增米色内饰主题可选,并针对前排杯架区域进行了调整。对音响系统和座舱模式进行了优化升级。全液晶仪表盘+15.6英寸尺寸的悬浮式中控台,双辐式多功能方向盘,搭配旋钮式的换挡机构,车内智能化表现还是较为优秀。此次新增上市的80 星辰版车内采用2+3的5座布局。

       内饰设计部分,新车中控台区域搭载了双幅式方向盘10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。同时,新车还采用了怀挡换挡机构,并且前中央扶手台区域还布置有手机无线充电面板。

       AION V Plus提供ECO经济模式、NORMAL普通模式或SPORT运动模式,就算选用ECO模式,它的提速力比较迅猛,只是“油门”响应比SPORT模式更加线性,适合在市区使用。

       不过即便如此,在你需要超车时,打方向+踩下“电门”,它也能够用比较精准的转向以及强横的动力输出,帮助你轻松完成超越。单论驾驶,AION V Plus能够给人一种不算激进但也绝不无聊的感觉,综合而言,它是一部比大多数纯电动车能够带你去更远的远方,又能轻松照顾日常用车的纯电动车,其实在现在这个正在发展的新能源时代,这样的表现可以算优秀了,不是吗?

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