外观上：进口与国产在整体外观设计上没有更多的创新，相对于进口而言，国产仅是在车身尺寸上有一定增加，带来的车身外观看着更大气，侧面看起来又像XXXX号的X1车型，车身尺寸的加长，带来的直观感受就是第二排的腿部和头部空间都有增加，但缺点就是操控性有所降低，比如在跑弯道、山路的时候，其稳定型就能感觉稍稍逊色。
新BMW X5动力系统也经过全面升级，搭载了全新发动机和全新8速运动型手自一体变速箱，以及BMW xDrive智能全轮驱动系统。并秉承了BMW高效动力策略，全系标配48V轻混技术，额外产生了高达9千瓦的输出功率和200牛·米的扭矩，为用户带来更低的油耗和更强劲的动力表现。
进入车内，国产宝马X5中期改款与海外版保持同步，采用了与iX相同的设计风格。大尺寸的双联屏组合配备在中控台上，引人注目，同时增加了更多装饰元素，以吸引更多年轻消费者。中控台的设计更加注重驾驶员的操作便利性，配备了最新的iDrive 8.5版本车机系统，功能和流畅度进一步提升。
在48V轻混技术的辅助下，搭载全新2.0升直列四缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive30Li，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速7.2秒。而搭载全新3.0升直列六缸涡轮增压发动机的新BMW X5 xDrive40Li，最大功率提升至280千瓦，峰值扭矩则达到520牛·米，百公里加速仅需5.5秒，性能提升显著。
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| 61.50万 | 56.86万 |
4.64万
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询底价 | |
| 64.50万 | 59.48万 |
5.02万
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询底价 | |
| 64.50万 | 59.88万 |
4.62万
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询底价 | |
| 宝马X53.0T 423马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 72.90万 | 67.89万 |
5.01万
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询底价 | |
| 72.90万 | 67.98万 |
4.92万
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询底价 | |
| 80.00万 | 74.75万 |
5.25万
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