把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       我手上的这台Arteon Shooting Brake与国产版大致相同，采用的都是EA888+7DCT动力组合，但为什么说是“大致”呢，因为发动机型号后缀不同，CC猎装车采用的是EA888-DPL，以铸铁材质打造，并且采用混合喷射的供油方式，而Arteon Shooting Brake则是采用了EA888-DUN，为全铝材质，采用直喷方式供油，所以材质上的不同也就直接导致了车重因此减少了21kg。

       大众Arteon SR的长宽高分别为4866×1871×1447mm，轴距2840mm，相比国产轿跑版以及猎装版，Arteon SR拥有最低的车身高度，整车侧面看上去颇为修长，而这也是猎装车最打动消费者的一面。

       动力方面，实拍车型搭载的是2.0T发动机，最大功率140kW（190马力），相比国产330TSI版本最大功率增加了4马力，匹配的依然是7速双离合变速箱。

       2024年04月26日-2024年05月02日，成都新鸿众进口大众大众(进口)店，针对旗下Arteon车型给出了最高1.82万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电18108288259进行询价，详情见下表：

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