野性十足的设计风格，彰显出GLB的硬核实力。 初见耀眼夺目，再看精致不凡。

       座椅采用仿皮座椅材质，坐起来也偏硬一点。把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg）前排头部空间1拳零2指。接下来直接去后排感受一下后排空间，后排头部空间1拳零2指，腿部空间2拳零3指。

       动力上采用了一台1.3T涡轮增压发动机并匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为163匹，最大扭矩为270牛·米，油耗比较低，动力也足够使用，虽然是1.3T的发动机，整体油耗基本在百公里9升以内，挺省油的；即使这台车跑高速的时候，它的油耗也不高。

       这款车的操控性还是非常的不错的，有运动、经济、标准三种模式，能更灵活地加适应各种路况，我一般是在一些平缓的大路上行驶，所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确，但需要慢慢熟悉，不能操之过急。

       操控方面，新款GLB 220拥有多种驾驶模式，包括舒适、运动、个性等，可以根据不同的路况和驾驶风格进行切换。新款GLB 220还配备了麦弗逊式独立前悬挂+多连杆独立后悬挂，提高了悬挂的稳定性和舒适性。转向系统方面，新款GLB 220采用了电动助力转向，转向精准，回馈清晰。总体来说，新款GLB 220在操控方面表现出了奔驰一贯的水准，既有运动感，又有舒适感。

       奔驰GLB延续了家族式的设计语言，外观上能够给人带来大气之感，内饰质感也远超同级竞争对手，更为重要的是，奔驰GLB还有着较大的车身尺寸和灵活的座椅布局，极大地满足了消费者对空间的迫切需求。奔驰GLB的很多竞争对手，要么尺寸和空间太小，要么就内饰很粗糙，跟它们比起来，奔驰GLB确实有很多吸引人的地方，这些都是让它在市场竞争中占据有利地位的原因。

       作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV、奔驰GLB与奔驰A级同平台（MFA2平台）打造，它的推出直接接棒GLA成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。拥有2829mm同级最长轴距和7座布局的它，无疑成为这一细分市场的优势所在。虽然上市的1.3T动力车型令部分潜在消费者感到迟疑，不过对于奔驰GLB车系而言，30万元级左右的价格区间，拥有一辆奔驰7座SUV、更具高级感的内饰、四缸发动机等，还是比较香的。