四座版车型其实就是减少了三个座位，形成了高档的四座布局，从而能够和市场中的“新星”展开正面竞争，其实奥德赛长时间以来是不缺乏关注度的，甚是一款明星车型，但是43.98万元的售价有点让人吃惊，这多出来了十几万元，究竟体现在哪些方面呢？

       车尾方面的最大变化来自尾灯，同样应用了最新样式的尾灯组，微微熏黑的尾灯利用镀铬装饰条进行贯穿，显得更有档次。原本 "HYBRID" 的标识改为 "e:HEV"，整体尾部的造型显得很敦实，也更符合国人当下对 MPV 的审美。

       奥德赛配备的座椅采用真皮包裹，前排与中排都配备了丰富的电动调节功能。前排与中排座椅还提供了座椅加热功能，第三排支持比例放倒与整体收纳，功能方面十分完整。

       全新奥德赛的外型第一眼看上去跟旧有款式差别不大，都是有着庞大的身驱，市场上其他小型货车也是这个样子。当然，新车的前脸，尤其是头尾灯部分都是新设计，前车灯采用全LED灯，车身侧面加深了线条，车窗下方的镀铬线刻意在滑门后向下沉，也加强了视觉效果。

       总结可以说全新奥德赛在产品力方面的提升还是非常明显的，设计更加年轻化、配置更加智能化，并且在驾乘方面带来了更加静谧的感受。目前在20-30万元这一价格区间，其实消费者能选择的真正主打家用MPV的车型少之又少，而全新奥德赛无疑是最为均衡的那一个。