6月25日晚，深蓝S7正式上市，新车推出增程版以及纯电版两种动力，其中增程版售价区间为14.99-16.99万元，共有三款车型；纯电版官方指导价格为18.99-20.29万元，共有两款车型。深蓝定位中型纯电动SUV，基于长安的EPA1平台打造，该平台是目前唯一一个兼顾纯电、增程和氢燃料车型的平台，新车则是长安EPA1平台的首款量产车型。据悉，新车已于今年5月31日在南京工厂正式下线并开启商品车发运。深蓝S7与市面上的特斯拉Model Y尺寸接近，提供纯电动和增程两种动力系统。

       而在能耗水平上，深蓝 S7 采用了具有高燃油效率的增程器，其增程器拥有高压缩比深度阿特金森循环等技术，发电机最高效率 96%，CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度。在馈电状态下，深蓝 S7 依然拥有低至 4.95L/100km 的油耗表现，达到行业同级领先水平。用车成本远低于普通的燃油车型。

       智能驾驶层面，新车将会集成高智能IACC（高智能集成式自适应巡航），可实现跟车巡航、巡航限速（在隧道/匝道/弯道/限速标志等路段减速至安全车速）、车道居中以及智慧偏移（前方存在大货车时，控制车辆在本车道适当偏移）等。NID3.0领航智驾辅助可以实现从A点到B点的领航辅助驾驶，实现智能变道、智能上下匝道等。增强版ACC在非结构道路行驶时，比基础版本的场景处理能力更强。

       深蓝S7内部采用游艇式环抱设计，整体造型较为简洁。与此同时，新车还配备AR-HUD全息式增强现实系统，搭配中控15.6英寸向日葵屏与12.3英寸副驾超感智慧屏和双辐式多功能方向盘科技感十足。此外，新车还配备前排双零重力按摩座椅、可编程智能交互灯等配置。

       走进车内，新车的内饰虽然在整体设计上还是能看到深蓝SL03的影子，不过在很多细节方面都有不同。中央配备15.6英寸悬浮式中控大屏，可支持左右最大各15°的旋转功能。方向盘造型与深蓝SL03基本一致，不过并没有配备仪表盘，而是配备了AR-HUD显示屏，值得一提的是，新车在副驾遮阳板内也集成了一块12.3英寸屏幕，并带有独立蓝牙通道，使用时不影响主驾。

       在智能化方面，深蓝S7具备高智能集成式自适应巡航系统，能够实现巡航、巡航限速、车道居中保持与智慧偏移功能。NID3.0领航智驾辅助可以实现从A点到B点的领航辅助驾驶，并在整个过程中实现智能变道、智能上下匝道等，大大提升实用性的场景。

       综合来看，深蓝S7致力于提供越级产品体验，带给用户的价值是极高的，可以说是“50万级车的配置只需20万的价格”，有实力成为中型电动SUV市场中的实力强者。