Jeep牧马人(配置|询价)一直都是男人梦想的“大玩具”，强悍的四驱系统以及硬派SUV身份，能够进行最极限的越野。在美国，男人的“大玩具”可不只有牧马人，还有它的皮卡版车型——角斗士。而这款车刚刚以进口版的身份，正式在国内进行销售

       一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驶感受留给我的印象只能用开着受罪形容，过往的牧马人(配置|询价)也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化，由此开发而来的 Gladiator 也跟着受益。虽然涡轮增压发动机在数据上已经能与大排量自然吸气发动机媲美，但当你真正开上V6发动机的车型后，嘴里一定会发出“大排量自吸才是正义”的赞美。

       内饰的设计，只能说很有越野车的风格，粗犷有余，舒适不足。好在这台选配齐全，包括带刺绣真皮座椅，全套的真皮内饰，座椅加热、方向盘加热，还有阿尔派高级音响，驾驶体验还是不错的。更酷的是，它和牧马人一样，就可以轻松把变成一台敞篷车，甚至就连车门，风挡，通通可以卸下来。

       我相信没有几位越野玩家不想拥有一辆牧马人 可如果有一台皮卡有着牧马人同款设计语言并且绝对可以让你成为整条街最靓的仔。不管开到哪儿都会引来路人侧目,你心动吗 ? 你可以把它简单理解为一台” 强化版的撒哈拉+后斗，考虑到载货,其配备的Dana44M210/220前后轴经过加强 前后管壁加厚37%和14% ,比罗宾汉还高一个级别

       前翼子板还加装了“Willys”贴花，代表着传承自1947年威利斯皮卡的荣耀基因，收藏竞技场上的血性脉搏。 　　机盖和翼子板下方的“先行版”专属贴花图案灵感则来源于“滚石”，昭示着角斗士强劲的岩石攀爬能力，为驾驶者注入更多探索野心。 　　角斗士先行版原厂配备18寸陨石灰色大轮毂 配备255/70/18全天候轮胎

       2022款角斗士3.6皮卡提供两个不同的全轮驱动系统，都提供全时扭矩管理，Rubicon提供33英寸越野轮胎并拥有11.1英寸的离地间隙，并拥有7650磅约合3.5吨拖曳能力，1600磅0.7吨<像牧马人一样，角斗士有着可以穿过卢比肯小道的越野能力，两种4x4系统：是标配的双速传输系统ROCK-TRAC 4X4系统，

       如今，皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具，“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中，Jeep角斗士就是那辆终极目标，无论独自出行或者与队友长途穿越，Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力，带来前所未有的自豪与成就感。