“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”。能引用这句诗词当作车名，足以见得星途对于揽月这款家族旗舰的重视，这一点也体现在它更新换代的速度上。

       新车方向盘采用了全新的双辐造型，皮质包裹带来了出色手感，方向盘两侧则是大量的功能按键。此外全新揽月的做工用料非常厚道，中控台和门板等部分基本都是皮质材料，音响也是升级点之一，最高配备了23扬声器。 中控台下方是带散热孔的手机无线充电面板，两侧均能无线充电，功率高达50W，基本上能满足市面上绝大部分智能手机的需求，甚至绰绰有余。

       外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有矩阵式LED光源，风格比较大气。

       基于M3X火星架构2.0打造的星途揽月，使用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，并且还提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器结构。星途揽月的底盘是绝对偏向舒适化的调校，悬架软且行程长，这种设定对于细碎小颠簸的化解并不太充分，烂路的舒适性反而更好，日常在铺装道路上行驶时会觉得底盘的质感很一般。

       星途揽月国际版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m。这款发动机在保证充沛动力的同时，也兼顾了燃油经济性。传动系统方面，与发动机匹配的是一台8速手自一体变速器并配备博格华纳第六代四驱系统，使得车辆在行驶过程中换挡更加平顺。星途揽月国际版的最高车速可达195km/h，WLTC工况综合油耗8.98/100km。