精灵#1是一款纯电小型SUV，也是Smart品牌国产之后的首款车型，它的设计来自奔驰团队完成，但在技术平台上，该车型采用的是吉利SEA浩瀚平台，和极氪001属于同一平台产物。

       内饰设计上，Smart精灵#1 Pro与现款车型也没有太大的不同，其车内依旧是以渐渐分的设计为主，而且整体的设计也是给人一种比较圆润的质感，9.2英寸的全液晶仪表和12.8英寸的多媒体控制屏幕保障了其车内的科技质感，同时在用料方面，它在车内也是采用了大面积的软质材料包裹，再加上皮革材料的存在，无论是触感还是视觉感受都有着不同程度的提升。

       尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；底部配备有银灰色防擦板，凸显了力量感。

       作为一台纯电车型，Smart精灵#1 Pro在动力方面也是采用了和现款车型同样调校的后置单电机，该电机可以为新车带来200千瓦的最大输出功率和343牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，这个动力数据还是足够满足大家日常的基本用车需求的，但是结合该车的售价来看，这个动力水准就有点说不过去了。不过更扎心的还在后面，因为Smart精灵#1 Pro在动力电池方面只是搭载了一块49kWh的动力电池，所对应的纯电续航里程也只有400km。

       动力方面，新车配备一台后置驱动电机，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛米，零百加速6.7秒。续航方面， Pro版本配备49kw.h的磷酸铁锂电池，CLTC工况下综合续航里程为400公里；Pro+和Premium版本配备66kw.h的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为535公里和560公里。

       购车方面：编辑咨询了经销商，smart精灵#1目前优惠程度不错，最高可优惠 2.6万，售价低至15.49万，现车充足，颜色齐全。