迈巴赫GLS600前格栅有着更为简洁的风格，直瀑式的镀铬中网呈现出端庄威严的观感，这也是顶级豪华车常用的设计手法。下方格栅采用密集的镀铬中网，自成一派，部分设计元素来源于之前发布的迈巴赫至臻豪华概念车。除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。

       配备的12.3寸的英寸液晶连体大屏幕，还增加有远程互联在线服务系统，该服务系统将包括自动紧急呼叫、救援，故障救援，远程车辆诊断等功能。内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GLS的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。

       迈巴赫GLS600前排座椅和标配的后排双行政座椅均为多仿形座椅，内嵌主动充气软垫，并具有多向电动调节和热石按摩、加热通风及记忆功能。与GLS SUV相比，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV后排座椅位置后移120毫米，使后排腿部空间达到1,103毫米；而当通过“绅士功能”调节副驾驶座椅位置后，后排右侧乘客可享受最大至1.34米的腿部空间。同时座椅靠背最大倾斜角度达到43.5°，令后排乘客可充分放松身心。

       新车还配备了智能魔术车身系统，悬架可根据路面智能调整，以提供更高的舒适度。新车还配备了为中国市场特制的交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统，前者可在时速低于60km/h时开启，帮助车辆自动加速和减速;而后者则可在60km/h或以上时速激活，帮助驾驶者在变道时告知驾驶者两侧的路况信息。

       奔驰迈巴赫GLS600动力方面搭载一台4.0T的涡轮发动机，采用V8气缸排列方式，同时还加入了奔驰流行的48V轻混系统。发动机最大马力达到566匹，扭矩730牛米，加速度最快能达到4.9秒破百。大概率匹配奔驰自己的9AT变速箱，跟迈巴赫S级一样。60公里每小时的时速以下，将开启专门为国内配备的交通拥堵辅助系统，加速减速会智能控制，跟车更方便，风险也被大幅度降低。除此之外还有主动变道辅助，60公里时速以上就可以使用，变道时会提前让司机了解到两侧信息，更为安全。

       2023款迈巴赫GLS600车身侧面造型很扎实看起来很厚重，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显出自己的身份，整体的车身设计简洁而干练。

       总体而言：迈巴赫GLS配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车迈巴赫GLS的市场竞争力。