前脸采用了星空阵式的中网，中间镶嵌了奔驰的经典大标，就这个LOGO可能就值回车价！两侧的大灯也十分有个性，三角形的设计风格增加了前脸的攻击性，让这款车显得更具有运动气息。从车身侧面看，大溜背+无边框车门的设计，十分优雅动感。这款车的车身线条颇为硬朗，很容易让人爱不释手，毕竟运动车型又有几个人不喜欢呢？

       大面积的触控板十分平整，而且触控灵敏。带有驻车定位系统和360°摄像头的智能泊车功能可以自动识别停车位标线，即使左右无车也可以探测车位，进而完成倒入垂直或侧向车位的泊车。

       车尾造型相比现款车型变化不大，轮廓线条干净利落。尾灯的设计与前大灯相呼应，不过这也是备受争议的焦点。尾部的镀铬双边双出排气货真价实，并不是用来唬人的。

       新款奔驰CLS的车身尺寸是进行了微调的，CLS 260的车身高度降低了1mm；CLS 300动感型的车身高度则降低了2mm；CLS 300豪华型车身长度减小了2mm，宽度减小6mm，高度降低了2mm；CLS 350 4MATIC车型的车身长度减小了13mm，宽度减小6mm，高度降低了3mm。总的来看，新车整体尺寸都变小了一点点，但是车内的空间不会受到太大影响，依旧是十分宽敞的。

       外观方面，新车前脸借鉴了全新C级的设计元素，采用星辉进气格栅，并配备了全新的头灯组，车尾部分在尾厢上方增加了尾翼造型，提升运动感

       新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。