说到宝马大家一定不陌生,作为豪华品牌的领头羊之一,宝马旗下的多款车型早已经深入人心。比如最受欢迎的宝马3系,还有宝马5系,不管是口碑还是自身实力都非常能打。而今天要跟大家聊到的宝马6系GT,在宝马车型里算是比较小众的存在,我们一起来看看这款车的表现吧。
配备前双叉臂+后多连杆的悬架类型,侧重于舒适的悬架调校,让这款宝马6系GT开起来较为轻松顺手,即便是遇到连续坑洼路面且高速通过的时候,坐在后排也没有那种明显的颠簸感。不过激烈驾驶的情况下,宝马6系GT对车身支撑性控制比较一般,一定程度上影响了行驶质感。
前脸双肾格栅显得比较扁平, 配置非常高,LED大灯,LED日间行车灯,自适应远近光灯,前后20英寸轮圈,360度全景影像,电动尾门,HUD抬头显示,自动驻车,定速巡航,全车无钥匙进入等都是标配,需要选配9100元的激光大灯。
动力则是使用了高功率的2.0T L4发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,宝马3系、5系甚至7系的30i系列车型都是用的这款高功率发动机,官方0-100km/h加速为6.5s,工信部综合油耗是6.8L/100km。可以说是既有着强悍的动力表现,又能兼顾不错的燃油经济性。
底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立空气悬架,为前置后驱,底盘调校很有扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身支撑到位,方向盘指向精准,如果切换到运动模式下,不仅油门响应更加积极,底盘也会变得更紧绷,不过遇到坑洼不平的道路,虽然路感清晰,但胎噪明显,后排乘客也会感到比较颠簸。
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