2023成都车展上，国产宝马X5上市，新车共推出6个配置车型，售价61.5万-80万元。作为中期改款车型，其针对外观进行了升级，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，功率相比现款有所升级，预计能够带来更加澎湃的驾驶感受。

       在智能科技配置上，全新BMW X5拥有双12.3英寸高清晰度显示屏、BMW全彩平视显示系统、BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理。同时，还拥有车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等主要的第三方应用，令用户轻松连接数字生活。

       而国产宝马X5到底有没有减配其实是大家一直都比较关心的，我们也简单来说说，首先这款车在B柱后面加长了13公分，轴距加长，解决了进口宝马后排空间不足的问题。这也是国产宝马X5关注了这么久进口宝马X5吐槽以后做出的一个比较明智的决定。这个优点肯定是不能忽略掉的。但是，你把真皮的座椅变成了仿真皮的，是不是就有减配了嫌疑了？能买得起宝马X5的车主，不用真皮的说的过去吗？（其实，宾利的很多车型座椅也都不是真皮的）。至于操控性上，应该宝马不会轻易丢掉这个优势，毕竟，操控性是宝马品牌的口碑传承，性能和油耗等方面，还要看这些车主们的真实反馈了。

       国产新款宝马X5的外观还是依循着宝马的家族风格，双肾型的中网格栅看起来给人一种非常有力的感觉，细部则是进行了比较明显的调整，包围的样式看起来更加凶狠，像是加了两个獠牙，包围两侧进气口看上去尺寸也比以前的车型大了一些。此外，改款车型，大灯内部结构也有所升级，与进口版车型保持一致。而原本闪亮的镀铬件，改成了雾面银色的材质。

       新车标配将最能代表宝马运动精髓的M元素与强健的车身造型融为一体，充分彰显其运动气质。动力上嘛，就根本无需操心了，X5兼顾公路性能与越野能力，轻松应对各种路况，非常适合在重庆爬坡上坎和城市穿行。

       后排舒适性一向都是中国客户买车的重要诉求之一，对于加长车型，他们的要求会更加苛刻。为此，宝马X5L不仅为后排座椅配备了舒适头枕，还将靠背角度增至31度，再配合经过全新设计的后排中央扶手，其乘坐舒适度不亚于行政级轿车。如果还有苛求，就是能加入后排隐私玻璃和遮阳帘，就更完美了。

       新款X5尾部也进行全新设计，3D立体悬浮LED尾灯设计成分体式设计。另外，其还配备全新后包围组件且镀铬尾排系统极具气势。