耳闻目睹，买得起的“经典”！ 没错，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车 。外观很有奔驰G级(配置|询价)的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。

       内饰依然是实用布局，比老款多了些电子气息。动力方面，全新一代吉姆尼平行进口车型将配备代号为K15B的1.5L 四缸自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩为130牛·米，匹配5MT或4AT变速箱。

       内饰部分也是简简单单，一切都以实用为主的设计，即使放在10年前，这套内饰也称不上多么时髦，毕竟这款车在日本本土的售价也就约合人民币10万块钱出头，内饰部分比较简单也是合理的。只是到了国内平行进口商手里，要价30多万，倒是有些收割智商税的意思。

       车身尺寸方面吉姆尼的长宽高分别为3395/1475/1725mm，轴距为2250mm，值得一提的是该车的接角为37度，离去角为49度，离地间隙也达到了210mm，完全满足“迷你”硬派越野的标准，因此在最初进入中国也满足了很多买不起昂贵硬派越野车，但也想圆一颗越野梦消费者们的需求。

       内饰方面新车秉承实用为主的设计理念，因此在设计上你几乎找不到时下的流行元素，但整体和上一代车型相比要更加符合当下的潮流。

       外观方面新车继续延续了方正的盒子造型，配合墨绿色的车漆以及宽大的越野包围，营造出一种不输奔驰大G(配置|询价)的气势。车身侧面两门版车型采用了熏黑的一体式车顶设计，结合下方方形的轮拱以及专属的越野车胎，将一台硬派SUV的气场展现得淋漓。