这应该是小编距离Dream car最近的一次了吧，近期法拉利在深圳举办了一场巡游，法拉利296 GTS就是这场巡游的主角。拉风的造型，高亢的声浪，强悍的动力，没有一个是令你想抗拒的理由吧。即使小编奋斗十年还不一定买得到，但摸上一把就能感到十分欣慰。这不，我就摸上了一台法拉利敞篷超跑——法拉利296 GTS。

       动力方面，搭载由3.0T V6发动机与单电机组成的插电混动系统，综合最大功率高610kW，峰值扭矩740N·m，电动机峰值扭矩315N·m，零百加速2.9秒。匹配8速双离合变速箱。

       副驾前方的长方形触控液晶屏在296 GTS上得到了延续，造型与内饰融为了一体，可显示温度、车速等车辆信息，还可以控制音频、导航地图等，非常实用。

       此外，与 296 GTB 一样、296 GTS 的车身结构也是采用原厂称为「空气动力桥」的设计，轮廓比例非常紧凑，车身尺码的长、宽与高分别为 4,565mm、1,968mm 和 1,191mm，轴距更只有 2,600mm，除了能让车上的肌理线条看起来更具有雕塑感，也能突出引擎进气口、油箱盖与充电孔盖的相对位置。

       并且得益于极致的空气动力学设计，296 GTS拥有与296 GTB相同的下压力。此外，设计师还为296 GTS打造了全新的顶篷罩设计，使其与法拉利其他敞篷跑车的设计元素截然不同。

       作为跃马旗下采用中后置发动机布局的双座Berlinetta敞篷跑车，296 GTS的表现也没让大家失望。经过工程师的精心调教，即便是敞篷跑车，其性能表现与296 GTB也完全相同，无论极限驾驶或是日常驾控均可带来纯粹的驾趣激情，再加上优雅的敞篷设计，296 GTS绝对称得上是驾驶乐趣的典范之作。