2023款雷克萨斯LX570套用最新“纺锤体”家族式前脸，气势上更加凶猛，车身尺寸有所增加。新车采用新的熏黑中网设计、外后视镜外壳同样经过熏黑处理，车尾排气布局由现款的隐藏式改为双边双出。另外，前唇和后扰流板造型也更加激进。2023款雷克萨斯LX570车内精致奢华，舒适至极。实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感，打造独具匠心的别致细节。精心鞣制的半苯胺高级真皮座椅，皮质专家花费数月的等待和甄选，只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。

       2023款雷克萨斯LX570春季巨献惊爆来袭相信每个男人从小都会梦想着能够拥有一辆属于自己的SUV，自由自在的飞驰在广阔的荒漠田野河道峡谷去探究自燃带给我们的无穷魅力。而随着生活水平的不断提升，SUV越来越多的受到了人们的青睐，无论是潇洒英俊的铁血硬汉还是婀娜多姿的娇小女子都对SUV情有独钟。新一代雷克萨斯LX570的问世，正巧满足了成功人士对于全尺寸豪华SUV的需求。

       2023款雷克萨斯LX570 5.7排量V8自吸即将成为历史，全新改款将使用3.5TT双涡轮增压发动机。

       这辆雷克萨斯LX570的方向盘为机械液压助力，低速的时候非常沉，另外由于采用了非承载式车身，使得它的公路操控性其实非常一般，有点忽悠的感觉。但是这所有看似缺点的地方，在较为崎岖的土路上则摇身一变成了优势。AHC四轮主动悬架高度控制，配合非承载式车身以及托森式差速器的帮助，让雷克萨斯LX570的越野性能十分强悍。一般的坑洼以及砂石几乎就是如履平地，根本不在话下。除了强大的四驱系统等硬件加持，电子辅助设备也是一应俱全，AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制、A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡辅助系统等，让人眼花缭乱。

       雷克萨斯5700厚实的车身造型，采用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。

       LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部，纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。

       雷克萨斯LX570搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。