不少人说纯电新能源车型加速快，但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色，相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车，如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内，并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然，有些人是比较在意续航的，这点确实是纯电车的劣势，相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别，今天就来好好聊聊。
尾部方面，Cayenne E-Hybrid设计得凹凸有致，加之略带宽体式风格，以及下方的双边四出尾排，是充斥着明显的豪华运动感。灯光方面，Cayenne E-Hybrid也是采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后能够具有不错的科技感。
车尾设计上，D柱有较显著的内收倾斜，这也使得其腰线与尾灯可以形成明显的圆润隆起，并带来横向的结构层次。后保险杠中采用了较高的双重包围，上侧为硬塑、下侧为带有双边不规则排气管的运动护板。
Cayenne新能源的内饰色彩的搭配十分成熟，大量使用高档材料，置身其中，奢华气息扑面而来，装配工艺也十分严谨。中控台方面，Cayenne新能源配备了7.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、USB/AUX/SD卡槽多媒体接口。综合来看，Cayenne新能源中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。
近日，深圳凤阳汽车店内Cayenne新能源综合优惠高达11.4万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：
| Cayenne新能源2.0T 252马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 87.80万 | 76.57万 |
11.23万
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询底价 | |
| 94.80万 | 85.69万 |
9.11万
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询底价 | |
| 99.80万 | 88.40万 |
11.40万
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询底价 | |
| 102.80万 | 93.08万 |
9.72万
|
询底价 | |
| Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 87.80万 | 80.80万 |
7.00万
|
询底价 | |
| 94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 119.80万 | 119.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源4.0T 600马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 以上表格是2024/04/19 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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