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五菱缤果:外观“圆润”,配置齐全,远程控车方便,代步足够用
2024年04月17日 14:36 来源: 未来动力新能源汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       随着汽车市场的不断发展,大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说,小型纯电车就成为了大家的一大选择,其小巧轻便,方便停放和操控,以及经济实用的特点,被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

       尾部造型十分的宽厚和圆润,全新造型的尾灯组特别精致,内部均为LED光源,下方则配备扩散器装饰件,并采用全包式效果,进一步突出整车年轻、运动的身份;缤果PLUS整车尺寸为4090/1720/1575mm,轴距2610mm,相比在售缤果(长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距2560mm),车身长度增加了140mm,轴距增加了50mm,足以看出缤果PLUS在空间方面的巨大优势,可以轻松迈入A级车范畴,体验过在售缤果的朋友应该深有感触,所以我们对于缤果PLUS的空间表现信心满满。

       底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合,面对减速带或者抛跳时,余震处理得不错,车身没有明显的晃动。

       缤果PLUS定位小型SUV,车身设计依然比较简约时尚,车头、车尾线条更加立体,采用了封闭式中网,下方则保留梯字形网状进气口,视觉效果更加宽泛和动感,前大灯轮廓进一步复杂化,内部配有细长LED日间行车灯,上方为带透镜的LED远近光灯头,两侧设计竖直进气口,车身下沿带有熏黑包围,一方面保护车身,一方面凸显运动气息。新车侧面可以看到黑色侧窗边框、黑色车顶,营造出悬浮式效果。

       侧面车身线条展现出局部内凹得效果,车门处加入了银色饰条加以点缀,以此增添运动气息,配备的是15英寸封闭式普通轮毂,与小巧的车身相匹配,前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为鼓式,车身尺寸长宽高3950x1708x1580mm,轴距2560mm,定位小型汽车,车尾上方尾翼采用了弧形的的设计,立体的尾灯组,内部搭有双C 型灯带,设计较新颖,创意丰富。

       对于纯电代步车而言,续航往往也是消费者关心的重点。五菱缤果提供203、333与401km三种续航可选。除了入门的203km版本外,其余都支持快充。以新增的401km版本为例,放置在前轴的永磁同步电机,拥有68马力的最大功率和125牛·米的峰值扭矩。虽然数据并不算亮眼,最高时速可以达到130km/h,这可比那些只能跑到100km/h左右的纯电微型车要好太多了。再结合小巧的车身,五菱缤果很适合在拥挤的城区道路中穿梭。加上电车的特性,开起来很灵动很轻盈。

       作为纯电动小型车,外观设计小巧灵活,属于耐看型的,内饰布局精致干练,值得一提的是车机功能挺丰富的,增加了体验感,还有333公里的续航里程,也可以满足日常使用需求。

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