相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM。总体而言，雷克萨斯LM做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力

       雷克萨斯LM的前脸采用了一个家族化的纺锤式的进气格栅设计，上面采用了靓丽的镀铬条装饰，镀铬装饰条形成了很有立体感的网格状的造型，显得很有豪华感。雷克萨斯LM的车大灯采用了很凌厉的色彩，有钻石切割的风格，整个前脸显得宽厚豪华。

       外观采用了简洁的白色涂装很有运动感，超大的纺锤式中网格栅很有视觉冲击力，前脸灯组线条设计很有霸气的凌厉感，庞大的商务车身设计很有空间感，多幅轮毂的造型是很运动硬朗的风格。凹型的尾灯设计非常漂亮醒目，黑色内饰营造很强的奢华气息。

       无论是优质的调音师调声还是合理化的高中低音喇叭布局，带来的音色还原度说低调一点是专业的电影院，往高调了说就是华丽的歌剧院，而且后排航空座椅还配备有按摩功能，有多项按摩设置可选。

       雷克萨斯LM300h的车尾部采用了一个很方正的轮廓，尾灯采用了贯穿式设计，两侧的灯组采用了上扬式的风格，形成很时尚的造型。车的底部采用了镀铬条的点缀，看上去也很有质感，排气采用了隐藏式的设计。作为一款豪华MPV车型，其在视觉上营造出了更具气势的效果，奠定了其豪华旗舰MPV地位。

       动力方面，雷克萨斯LM 300h搭载2.5L自然吸气发动机和前后双电动机组成混动系统，综合最大功率163Ps，电动机最大总扭矩达到409Nm，匹配E-CVT变速箱，并采用四轮驱动形式。悬架结构为前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂，减振系统采用了摆动阀式减振器。