海豚出海即飞跃,比亚迪再造纯电宠儿
海豚 作为比亚迪海洋家族里的“小老弟”，凭借个性设计以及小资品质，受到了不少年轻人的欢迎。对于电动车而言，续航扎实与否一直都是大家非常关注的点，那我们本期的光电测试就要对这只小海豚下手了！
海豚同样采用的前置前驱布局，也是搭载的一台永磁同步电机，但是其最大功率达到130kW，最大扭矩为290N·m，动力可以说是相当强劲。但是在续航方面，海豚则是要逊色一些，海豚的最大续航仅为401km，采用了44.9kWh容量的磷酸铁锂电池。
再看下配置，海豚配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、全速自适应巡航等配置。
隔音降噪表现中规中矩，低速行驶时，几乎察觉不到电机电流声，并且风噪和胎噪均可以得到很好的抑制，而当高速行驶时，电流声及风噪会小幅进到车内，但也完全没有干扰到驾乘者，整体的NVH隔音降噪水平在这个级别车型中属于中上游。
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