在造型上，CROSSTREK继承了我们记忆中最熟悉的那些元素——跨界、钢炮、运动感。锐利的前格栅和大灯组合，搭配前后保险杠两侧的导风槽和精瘦的身材，很贴合其“进口新猎趣SUV”的官方定位。而事实上，CROSSTREK的侧重点也是在操控方面。

       可以说斯巴鲁全新CROSSTREK的此次进化，绝大多数是奔着强化驾控体验去的，进一步增强驾驶者与车辆的默契感，这种发自灵魂的CP感，说实话确实挺过瘾的。

       车身侧面，新车依旧保留了紧凑富有肌肉感线条的设计，两侧突出的前、后翼子板标榜了跨界属性，车顶行李架扎实耐用。车尾尾灯与前大灯设计大同小异，后包围处采用了隐藏式排气设计。

       中控区域配备11.6英寸多功能触控显示屏(带智能手机互联功能)，Apple Carplay支持无线连接，下方还配备手机无线充电功能，方便且实用。

       下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有粗壮的黑色饰板，而且集成有尺寸比较大的雾灯；底部则采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，很有层次感。

       全新CROSSTREK搭载2.5L水平对置发动机（SUBARU BOXER)，动力强劲且平稳。传动系统方面，全新CROSSTREK匹配改进后的Lineartronic纵置链条式无级变速箱，并带有换档拨片。全新CROSSTREK标配的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD)，搭配X-MODE功能，赋予全新CROSSTREK出色的通过性。

       该车尾灯造型与车头形成呼应，后包围护板尺寸有所增加，并配备了扩散器装饰件。Crosstrek将提供9种车漆颜色可选。