提到美系硬派越野SUV车型，那GMC品牌下的悍马一定是不能错过的，毕竟凭借着超强的越野能力，悍马不仅是翻山越岭的能手，同样也是战场上冲锋陷阵的利器。相对于霸道、途乐等硬派越野车而言，悍马绝对是硬派越野车型中大哥般的存在。

       动力部分，为了提升整车的性能，该车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），其中，三电机车型最大功率可达830马力，另外，像自适应悬架等配置在这台车身上也没有缺席。

       来到车身侧面，新车的车身线条看上去较为简洁，并且融入了双色车身的设计，此外，新车还采用了可拆卸车顶设计，拆卸之后给人一种敞篷SUV的视觉感受，而下方熏黑化处理的轮眉以及侧裙，搭配上超大尺寸的轮辋，进一步增强了整体的运动气息。车尾部分，两侧竖向排列的尾灯造型非常的吸引人眼球，而尾灯采用了侧开式设计，还有外挂式的备胎，进一步彰显了自身不俗的越野能力。

       在轮毂方面，也是这台悍马EV特别版一大亮点，该车采用了一套18英寸的轮毂，并且样式也是采用了全新的设计，同时在轮胎方面，新车也是采用了更加适合泥泞地形的MT轮胎，所以在车辆的脱困能力，以及特殊路段的处理能力方面嘛，大家还是可以信赖的。而在侧身方面，虽然悍马EV特别版是一台纯电车型，但或许是为了体现出悍马硬派的气息，所以新车并没有采用隐藏式门把手的设计，同时新车的底盘离地高度也比较高，在日常上下车的时候会有一些不太方便。

       内饰整体设计很方正，悬浮式全液晶仪表和悬浮式中控大屏，科技感很足，下方有实体按键，两侧的空调出风口为竖状设计，三幅式多功能方向盘造型时尚，而且带有无框车门，座椅样式也棱角分明。

       当然作为一款悍马车型，通过性方面也是最重要的指标，借着超大的离接近角，离去角较高的离地间隙，电控四驱系统等多方面的优势。达到了出色的越野性能。