国六丰田霸道2800柴油外观方面，全新普拉多预计会使用最新的丰田设计语言，它会更加现代与豪华，不排除会使用雷克萨斯上的大嘴设计。而整车将在全新的TNGA架构下开发，可以获得比现款车型更大的车内空间、更低的车身重心、更好的空气动力性能，并且将有效的改善车身刚度。资料显示，新车车身尺寸方面，长宽高分别为4830mm/1880mm/1850mm，长宽比现款车型稍大，而高度稍低，轴距为2800mm，比现款车型有小幅提升。

       配置：底盘升降KDSS，五座，9气囊，智能卡，一键启动，天窗，底盘升降，蠕行模式，高低速四驱，中央差速锁，后差速锁，环影，雷达测距，ACC自适应巡航，座椅通风加热，三区自动空调，运动模式，KDSS动态底盘，皮座椅，19铝轮，新款熏黑大灯和尾灯，电动方向盘，方向盘加热，主副驾驶电动座椅，主驾驶座椅记忆，自动大灯，大灯清洗，陡坡缓降，JBL音响，多功能桃木方向盘，前后电眼，彩色液晶仪表，中控大屏，电动折叠后视镜，熏黑中网，行李架，冰箱

       在柴油动力的后处理方面，采用了DPF柴油颗粒过滤器的技术，所以排放不会出现黑烟，氧化碳排放也下降了9%。有害物质排放更少，达到国五标准。全新2.8T柴油霸道搭载了六速自动变速箱，配备中央托森式限滑差速器并带锁止功能，越野性能懂行的人自己体会。增加了电子控制式悬挂系统、主动牵引力控制系统、HAC DAC上下坡控制系统等高性能装备，搭载了全新的防碰撞辅助系统，强化了安全性和越能性能。

       丰田霸道280轮眉和轮胎之间的庞大闲暇也彰显出丰田霸道的攀爬本领，简练大方的视觉效果非常流畅。经典的4挡主动变速箱和5挡手动变速箱，机能明显，完善驾驭，既拥有了越野车的功效，又能在都会中行驶，不失风仪，普通点便是能在都会中开的越野车。

       作为硬派传统，23款丰田霸道2800整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对的压缩及拉伸行程有很大的帮助。

       丰田霸道2800的入门配置就比较高了，毕竟价格在这摆着太寒酸了也不行。标配了9个安全气囊，液晶仪表盘，雾灯，中控屏幕，17英寸铝质轮毂，一键启动定速巡航等，就霸道车型而言属于高配了，缺点是油箱小才87升，原因是没有采用外挂备胎而是放在了车底部占用了副油箱的位置。