深蓝S7诞生于深蓝汽车全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。深蓝S7集成了深蓝汽车最新的技术研发应用，很多技术和配置都是行业首发。

       而在能耗水平上，深蓝 S7 采用了具有高燃油效率的增程器，其增程器拥有高压缩比深度阿特金森循环等技术，发电机最高效率 96%，CLTC 工况下，可实现 1L 油发电约 3.3 度。在馈电状态下，深蓝 S7 依然拥有低至 4.95L/100km 的油耗表现，达到行业同级领先水平。用车成本远低于普通的燃油车型。

       新车延续了深蓝SL03同款的家族式设计风格，细长的大灯组提升前脸攻击性，下方则依旧保留了大尺寸通风口的设计。SUV更高挑的身姿将它的气势展现的不错。

       值得说道的是，620MAX纯电版车上有款配置与众不同，那就是一般副驾驶的化妆镜，被改成了12.3英寸小屏幕，可实现0-135°超大角度旋转、投屏等功能，同时屏内包含主流音乐、视频等APP。虽然官方说这是为了增加副驾驶的娱乐性，但从我个人实际使用感受来说，由于屏幕太近，反而感觉并不是很好。

       从外观来看，深蓝S7拥有同级首发的可编程智能交互灯、萤星呼吸灯，以及同级领先的电动隐藏式门把手、无框车门、0.258 Cd 超低风阻，把主流用户的审美标准拿捏得十分到位。

       配置方面，深蓝S7拥有同级领先的高通8155芯片车机系统、3D全息人脸登录、40W无线快充、智能手势互动，以及行业首发的前排双零重力按摩座椅，搭配10余种智能座舱场景，智能识别相关情景模式，一键启动，全舱响应。

       车尾部有着较强的层次感，通过大量横向线条营造出了更宽的视觉宽度，尾灯采用了贯穿式的造型，有着很高的辨识度。