不管是从外观上还是配置上，AION Y作为首款换标的车型来说，无疑是开了一个好头。正所谓万事开头难，AION Y在开局大利的情况下，着实对现有的新势力车企造成了一波冲击。

       从外观上来看，新款AION Y的设计独具一格，整体偏向年轻化。车头部分，“天使之翼”造型的大灯颇为吸睛，封闭式前脸加上熏黑式处理后的下包围，辨识度满满。 来到侧面，AION Y的造型有些类似MPV,A柱倾斜角度大导致整辆车看起来前短后悬，但这样的设计可以增加车内后座的空间。 新车尾部的造型较为方正，后扰流板搭配下方银色护板增添了一些运动气息。

       AION Y的储物空间主要集中在前排，大的储物格，小的储物槽都可以收纳随手的一些物品，但后排的储物空间就很少了，只有门板上的储物槽。

       AION Y实用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是大多数讲求性价比的紧凑型SUV的选择，当然，扭力梁后悬架对车内空间侵占更小，也更有利于车内空间的利用。

       AION Y后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊等安全配置。

       2023款AION Y 新增70和80行政版车型，共推出有两款配置，售价区间为17.98-18.98万元。需要说明的是，作为新增车型，新车在70智领版和80超长续航版的基础上增加遥控泊车、舒享套装、ETC、备胎等配置，主要是在配置上进行了一定的调整。

       看完这款车相信你也有了大致了解， 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。