近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新铃木吉姆尼两门版实车，对于这款车型相信越野爱好者都不陌生了，凭借其短小精悍的车身以及强大的越野能力，一直都被赋予“平民越野大玩具”的称号。

       全新铃木全新铃木吉姆尼，从车身涂装来看，感觉还是很帅气，铃木吉姆尼采用了硬朗的平直线条设计，造型显得很紧凑，有一种小两号奔驰G级的感觉，还是有着不错的硬派越野风格，在气势的表现也是不错，不过动力水平一般，采用了1.5L自然吸气发动机，匹配4AT变速箱，从动力来看，表现的较为一般，较为短小的轴距和紧凑的车身造型也是显得非常灵活，有着不错的操控感觉。

       作为一款硬派小型SUV，全新一代吉姆尼继续使用非承载式车身和三连杆硬轴连螺旋弹簧，但在细节之处将有所强化。动力方面，日本本土销售的版本将使用型号为R06A的0.66升汽油发动机，以满足K-Car车型所拥有的增值税优惠。而其他地区销售的新车将采用1.5L发动机。传动方面，传动系统方面与之匹配的是5MT或4AT变速箱，同时低速四驱也将出现在新车上。

       吉姆尼的内饰没有过多的花哨设计，一切以实用和越野为中心，简单直接。三门的设计和座椅布局，也主要是服务于前排，所以后排乘客无论是上下车亦或是在乘坐空间感上，都不要奢侈太多。

       经过20年的演变，这款第四代吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么 就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。虽然说铃木吉姆尼（JIMNY），是一款小型越野车。体积、空间，动力更是比不上一些A0级小车，但是凭借着其拥有的非承载式车身和可靠的四驱系统

       进入吉姆尼的车厢，可以感受到一切设计都是从实用性出发，没有花哨的设计也不追求豪华，毕竟这样一款车设计的初衷便是拉低价格让更多人体验到越野的乐趣。全黑色的内饰设计是为了让驾驶员更加集中于驾驶，中控台只由水平和竖直线构成，目的是帮助驾驶员在攀爬岩石或陡坡时判断车辆的倾斜角度。

       购车方面：编辑咨询了经销商，吉姆尼墨版目前优惠程度不错，最高可优惠 6.3万，售价低至23.50万，现车充足，颜色齐全。