凌派为何会被车友们称为“小雅阁”呢？其一是两者都是出自广汽本田之手，两款车的设计都兼顾了运动和大气，宽幅式的镀铬饰条与晶钻式LED大灯如出一辙，所以从外观上凌派就有着B级车的高级感。其二则是作为紧凑级定位的凌派，却有着媲美B级车的车身尺寸以及内部空间表现，其长宽高分别为4756*1804*1509mm，车长快达到4.8米了，比A+级的速腾还大，而且轴距也到达了同级最优的2730mm，再加上凌派有着本田“双M”空间理念加持，因此其后排可以轻松跷起二郎腿。综合这两点而言，称其是“小雅阁”也是情理之中的事。

       内饰方面，在凌派的前排座舱中，你找不到关于家族最新设计语言的任何体现，当然这里不包括车机系统。不同于现款思域、CR-V、XR-V采用的“T”型中控台布局，也没有金属网状贯穿式空调出风口装饰，更没有全新三幅式方向盘。鉴于现款凌派刚于去年改款，那么即便该车要换代升级，最快也要明年年底。

       因为采用了全新的前脸和尾杠设计，整车的尺寸加长了10mm，达到4766mm，整个视觉感非常越级。

       对称中控台上的高级用料，以及双色搭配，营造出不错的豪华氛围。9英寸触控液晶大屏，搭载Honda CONNECT 3.0智能互联，功能强大，可以实现语音助手、手机远程车况确认、车家互联、GPS导航路况、车载蓝牙、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通识别、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、3种巡航系统、主动降噪、手机无线充电等等。

       在尺寸方面，在这个“以大为美”的中国汽车市场中，全新凌派的块头也非常具有竞争力，它的长宽高达到了4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，比大众速腾/凌渡、别克威朗这样的A+级车型还要大一圈，这不但让它看起来足够有范儿，反馈到内部驾乘空间方面，全新一代本田凌派也能够营造出更加奢阔的驾乘空间体验。

       驾乘感受：在踩油门加速的时候，发动机能爆发强大的动力，并没有小马力那种的吃力的感觉。当你给油的时候，发动机能迅速给你反应。在80-100之间，你加速超车感觉后劲还是挺足的。悬挂调教还是挺舒适的，偏家用。但是转向力度稍微有点偏重。总体来说，驾驶感受跟雅阁，瑞虎有点像，特别是起步的感觉，再电机的介入下的驾驶感受。这款车在动力和油耗挺让车主满意的。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凌派目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至7.48万，现车充足，颜色齐全。