年可以说是AITO问界这个品牌集中发力的一年，无论从产品投放还是市场表现来看都展现出了积极的一面。而这其中，问界M5(图片|配置|询价)增程混动版的贡献很高。一方面这是一款没有里程焦虑的新能源车，另一方面则是其产品力本身就足够优秀，性价比也很高。

       外观方面，尽管在一些区域做出了差异化的处理，但我们仍可以从其整车的设计中看到很多豪华品牌SUV的影子，前脸的倒梯形格栅和灯光的布局，都像是棱角化后的阿斯顿马丁DBX，而车身侧面和尾部的设计和线条，甚至于贯穿式尾灯组的造型，都与保时捷Macan没太大区别。当然外观的美丑这方面，个人主观因素要占很大一部分，我认为这套外观设计更属于耐看一类的，第一眼看上去不会太过惊艳，但看多了倒还挺顺眼的。

       外观方面，问界M5并没有很犀利的设计理念，反而有种返璞归真的风格。正脸造型比较呆萌，两侧高挑的大灯提升前脸美观度。从侧面来看，有一种类似轿车溜背的造型风格，虽然这样会一定程度地减少车内空间，却让整个外观充满运动“风味”。尾部与前脸交相呼应，有种视觉上的呆萌感。

       问界M5车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，造型与整车设计风格保持一致，还是以简约为主。不过该车的后包围造型过于简单，牌照框位置偏低，虽说视觉效果饱满，但是看起来没有精致的感觉。

       车身侧面线条设计流畅，车头设计很低趴，增加了运动感，车窗周围具有银色镀铬饰条装饰，有效提升了质感，还配有隐藏式门把手，下面是20寸五幅式轮毂，车身尺寸长宽高为4785*1930*1620mm，轴距为2880mm。 车尾采用当下流行的贯穿式尾灯，而且中间的尾标也是可以发光的，夜晚点亮后很有辨识度，下面则采用大面积黑色包围包裹，提升了车辆的层次感。

       其他配置部分，整车的驾驶体验也满足大家的用车需求。以智能辅助驾驶系统为例，这台车搭载有多个摄像头和雷达，因此，该车拥有倒车影像、360°全景影像、自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等多种功能，除此之外，全景天幕以及电动座椅等配置，在这台车身上也是没有缺席的，这些细节配置都比较豪华。