揽巡
厂商指导价：27.49-32.59万
怀化揽巡最新报价23.19万起 优惠高达4.30万
【车主之家 怀化行情】 近日，通过对怀化揽巡车主实际成交价追踪，车主之家发现，揽巡目前在售的10款车型最高优惠达4.30万元，实际成交价格为23.19-28.29万元，详见下表：
| 揽巡 | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 330TSI 精英巡行版 | 27.49万 | 4.30万 |
23.19万 | 询底价 |
| 2023款 330TSI 豪华巡逸版 | 28.49万 | 4.30万 |
24.19万 | 询底价 |
| 2023款 380TSI 四驱R-Line巡游版 | 30.59万 | 4.30万 |
26.29万 | 询底价 |
| 2023款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 | 32.59万 | 4.30万 |
28.29万 | 询底价 |
| 2024款 330TSI 精英巡行版 | 27.49万 | 4.30万 |
23.19万 | 询底价 |
| 2024款 330TSI 豪华巡逸版 | 28.49万 | 4.30万 |
24.19万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 四驱R-Line巡游版 | 30.59万 | 4.30万 |
26.29万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 四驱R-Line黑光骑士版 | 30.88万 | 4.30万 |
26.58万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 四驱玄武岩版 | 31.68万 | 4.30万 |
27.38万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 四驱R-Line巡礼版 | 32.59万 | 4.30万 |
28.29万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 揽巡 2024款 330TSI 精英巡行版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 186马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 驱动方式 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4936*2015*1756 | 轴距 | 2980 |
| 最大功率 | 137 | 最大扭矩 | 320 |
| 最高车速 | 200 | 网友油耗 | 11.0L (4人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 93 名 |
周边城市揽巡优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 怀化 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-28.29万 | 询底价 |
| 益阳 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-28.59万 | 询底价 |
| 常德 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-28.29万 | 询底价 |
| 张家界 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-32.59万 | 询底价 |
| 邵阳 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-28.29万 | 询底价 |
| 长沙 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-28.29万 | 询底价 |
怀化揽巡与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 揽巡 | 27.49-32.59万 | 4.30万 |
23.19-28.29万 | 询底价 | |
| 途观L | 18.68-26.08万 | 4.10万 |
16.88-21.98万 | 询底价 | |
| 揽境 | 29.99-39.99万 | 5.80万 |
24.19-34.19万 | 询底价 | |
| 途昂 | 24.90-40.50万 | 5.50万 |
24.00-38.90万 | 询底价 | |
| 昂科威 | 20.99-29.59万 | 4.70万 |
16.49-24.89万 | 询底价 | |
| 探岳 | 20.49-25.99万 | 4.10万 |
16.39-21.89万 | 询底价 | |
| 沃尔沃XC60 | 39.69-45.89万 | 9.40万 |
30.29-36.49万 | 询底价 | |
| 锐界 | 22.98-30.98万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 李骁阳）
