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梦想座驾怎么能少得了TA,宝马X7实车鉴赏
2024年04月10日 10:28 来源: 上海盛寻汽车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       我们首先来看一下它的风格。宝马X7的前脸双肾进气格栅霸气,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸的设计显得宽大霸气,两侧圆润的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看起来来看,新车依旧是年轻动感的气场,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常低调。车尾通过线条的运用,让尾部造型的立体感进一步加强,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

       2023款宝马X7采用宝马全新家族设计,双肾的进气格栅面积相当庞大,细长的大灯组采用开眼角的设计,使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致,配备了矩阵式激光大灯,点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势,配上镀铬条的融入,显得新车有着十足的豪华感。

       全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

       全新款式的宝马X7可以说,相比之前我们熟悉的宝马X5,拥有更加强烈的豪华气场,该车不仅拥有尺寸更大的镀铬装饰前中网,而且还体现出了很强的豪华感,除此之外,精致的灯组造型以及充满运动感的车身包围都让整车的气场增加了不少,再加上开眼角造型的大灯以及最新的日间行车灯,可以说让整车外观看上去十分的富有科技感。

       X7将搭载3.0TV6发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩为450m。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱,并标配xDrive四驱系统。

       虽然X7身形庞大,但驾驶起来非常灵活。作为X家族的顶级车型,自然是集品牌的尖端技术于一身,比如自适应双轴空气悬架、魔毯智能空气悬挂和整体主动转向系统,保证了X7矫健的身姿。

       在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。

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