相比竞争对手，雷克萨斯NX作为一款中型SUV，其31.88万元到54.88万元的指导价区间并不低，已经超过了很多同样是合资品牌中型SUV的价格。在我看来，这是雷克萨斯NX自信的表现，彰显了雷克萨斯NX优秀的产品力。而雷克萨斯NX也在外观、内饰、配置和动力等多方面具有不错的表现，让消费者得到符合价位水准的用车体验。

       在方向盘转向手感方面，新款NX比上一代要更精准，其整体和凌放的感觉比较相似，总体都是低速轻盈、高速沉稳，调得比较细腻。

       侧面采用了硬朗又丰富的车身线条，侧窗线上扬的设计看起来非常的犀利，拥有较强的轿跑运动范。尾部运用了贯通式的尾灯造型，时尚的气势表现不错。

       与此同时，雷克萨斯NX采用家族样式的中网格栅，内部7样式的条纹将消费者的视线集中在车标LOGO位置。相比竞争对手，雷克萨斯NX采用细长的导流槽装饰，如同猛兽的獠牙一般，视觉冲击力足够强。

       同时这款车型也将会配备我们都很熟悉的运动化座椅和大尺寸，天窗的配置，对于家用SUV来说已经非常的实用。

       车侧方面，全新一代雷克萨斯RX则充分的体现出了它运动与跨界的特点，悬浮式车顶配合着流线感十足的车身线条，再加上犀利的腰线，这些都是它很吸引人的细节。

       尾部贯穿式的灯光，精致的后包围处理，镀铬饰条的装饰，进一步提升了整车的质感。进入车内，悬浮式的大尺寸中控屏幕映入眼帘，全液晶的仪表盘，精致的电子档杆，科技感十足。黑红相间的座椅配色，整体运动风格的布局，进一步提升了整车的运动气息。