全新雷克萨斯LM前脸继续采用大尺寸纺锤形进气格栅造型，内部呈现无边界矩阵式风格，搭配重新设计的L形折线LED头灯，整体气势不俗。以白色车漆版本来看，其前脸形成更加明显的对比色效果，同时A柱、D柱位置采用黑色处理，营造悬浮式车顶样式。黑色版本则主要以镀铬饰条贯穿车头灯组、侧裙、车尾下包围等细节，两款车型均采用密辐条轮辋，与整车豪华感相契合。

       这是六座版车型，就显得有些平平无奇，国产 MPV 能做到同等水准的不在少数。LM 的工程师全面优化了车身设计细节，对轮胎、发动机等主要噪音源进行悉心调整，配合吸音、隔音和减振材料，可显著提升整车静谧性。

       来到侧面，车身造型一贯方正，腰线简洁清晰。尺寸方面，新车长宽高分别为5125×1890×1940mm，轴距为3000mm，体型相较现款有所增大。

       全新LM有四座御世版、六座尊崇版，如图中就是四座版本，得益于5125/1890/1940mm的长宽高与3000mm的轴距，车辆的后排空间非常充足，四座版的座椅只能用“尊”来形容，如同头等舱座椅一般，控制屏幕可以更直观、便捷的找到自己最舒服的坐姿。

       外观方面，新车采用雷克萨斯最新电气化美学语言，前脸换装全新一体式纺锤格栅和新样式大灯组设计。具体来看，新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部辅以六边形亮片设计，车标则由原来的位置格栅位置上移至机舱前方，两侧配备全新样式 L 形折线的 LED 灯组，造型犀利动感。

       值得一提的是，LM 首次配备了 " 后排舒适（Rear Comfort）" 驾驶模式，由于 LM 的自适应式可变悬架系统带频率感应活塞阀，它可以精准调节减振阻尼，以此来减少车身震动。

       尾部方面，新车配备了贯穿式的灯组，并印有雷克萨斯的英文标识，进一步提升了自身的辨识度。