目前,汽车编辑从保税区获知2023款平行进口版宝马x7 国六现车低价钜惠促销让利,手续齐全,配置丰富多选,当天开票提车。2023款平行进口版宝马X7新车将提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等。2023款宝马X7将会提供6座和7座两个版本,座椅布局分别为2+2+2、2+3+2,其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。
2023款宝马X7内饰方面,新车整体基本延续了概念车的设计风格,略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则,全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏,带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色,玻璃材质的电子排挡杆也显著提升了豪华氛围。
2023款宝马X7的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系类似的“曲棍球”设计,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
2023款宝马X7车顶是小巧的鲨鱼鳍天线,搭配微微下压的扰流板,让车身非常具有运动气息,大灯字被一条镀铬饰条贯穿连接,形成了一个回旋镖的造型,内部光源是多条灯带组成的刹车灯,点亮以后非常漂亮,大面积的几何横切面和曲面造型让车尾具备了爆棚的肌肉,厚重的车尾杠两侧是雾灯区,造型规整与上面的大灯交相呼应,为车尾营造了不错的光影效果。
全新的iDrive带来的新变化的确令人信服,此外,X7带来的多种多样的交互方式不仅给了我们选择的空间,更重要的是在实际体验方面,的确能够给人带来便利。唯一不足的地方在于它在语音识别和响应方面,仍然有学习提高的余地。
全新宝马X7的尾部线条更丰富了,后备箱采用上下对开的开门方式,贯穿式的尾灯装点了整根镀铬条,采用双边单出排气。
车尾方面,镀铬条横贯至尾灯内部,以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口,都在展现它身为旗舰车型的霸气元素,车身尺寸方面,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。 宝马X7空调出风口与温度显示屏、实体功能按键结合在同一区域,并使用银色装饰条进行点缀。下方盖板下方为带有加热、制冷功能的杯架,进一步提升了车内的豪华氛围。
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