作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升。

       2023款雷克萨斯LX600内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计，位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统，但也可选择显示越野参数等信息。

       毕竟是一款换代车型，使用了全新家族式设计的雷克萨斯LX600，其外观表现也终于不再低调。新车的前脸虽延续了经典的纺锤样式格栅，但硕大的体积和内部填充的横向矩阵式镀铬，配合同样尺寸巨大的前包围进气槽和犀利的头灯，霸气与精致感直接挂在“脸上”。

       雷克萨斯LX600全新设计的多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。而水平式仪表盘设计，可以让驾驶者更清楚掌控车辆的位置与状态，提供道路与越野的操控感。12.3英寸超大液晶显示屏创下同级之最，分辨率达1280*480，新增的大尺寸全彩抬头显示器可分三列显示丰富信息，成为全系标配。

       雷克萨斯LX600作为备受国内市场欢迎的日系豪华品牌，旗下产品的硬条件和保值率是有目共睹的，新款LX600的到来自然是引发了媒体的广泛关注。

       购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯LX美规版目前优惠程度不错，最高可优惠 50万，售价低至148.00万，现车充足，颜色齐全。