2023款属于中期改款车型，和上一代车型对比变化不大，前脸采用一体式设计，上方进行全封闭式处理，能起到降低风阻的作用，下方搭配一个梯形进气口。从灯组的角度去看，采用分体式设计，上下平行，日间行车灯和LED大灯都没有缺席，从功能上来看，搭配自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

       车尾依旧采用了简约的设计风格，搭配上贯穿车尾与车侧的异形尾灯，辨识度极高。此外，AION V的后门把手与尾灯连接在了一起，富有新意，视觉效果很不错。

       内饰功能方面两点让我印象深刻，首先是ADiGO 3.0智驾辅助系统，它搭载的NDA智能领航辅助系统非常出彩，当你设定好导航后，这套系统可以根据导航规划和实际路况自行操作实现变道、超车，就连匝道都无需驾驶员接管，非常方便。

       AION V Plus的外观设计，当然也是加分点，至少科技感和时尚感是拿高分了。绕车一圈，你能发现LED大灯、后驻车雷达、360°全景倒车影像、电动后备厢门等等标配，相对它17.76万元的起步价来说，可以说AION V Plus的性价比真不错。