GT源于拉丁文Gran Turismo，用中文翻译，就是“伟大的里程”，将这组词汇精简化就是GT。但是现如今，GT成为了许多具有舒适性的高性能跑车代号，因此一提到GT，大家想到的可能就是跑车。但是GT代号并不是跑车的专利，很多主打性能的车型也会用到。

       硬件方面，搭载的是2.0T发动机，型号为B48B20B，匹配ZF 八速手自一体变速箱。发动机最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，作为宝马730Li同款的发动机，放在这款宝马6系GT身上，性能表现的确没有让我们失望。官方给出的0-100km/h加速时间为6.5秒，基本上可以满足大多数消费者对性能的诉求。所匹配的8AT变速箱在经济模式下，低速虽然能感受到轻微的顿挫感，但整体平顺性挑不出毛病。

       至于动力，宝马6系GT全系搭载B48B20B系列的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，带来258马力的最大功率，且实测0-100km/h提速为6.66秒，实测100-0km/h制动为36.78米。相比较同样搭载2.0T发动机，并分别拥有190马力和245马力的奥迪A7，显然宝马6系GT的性能会突出不少，加上标配的前置后驱驱动，倒也能满足不少追求驾控朋友的喜好。

       M运动方向和12.3英寸全液晶仪表与老款基本保持一致，但中控触摸屏升级为12.3英寸，看起来更加直观，搭载宝马最新iDrive7人机交互系统，响应速度很快、各个功能区域划分合理，无需太多学习成本。功能方面进行了本地化处理，加入QQ音乐、喜马拉雅等小程序，用起来相当便利，除此之外，还支持苹果无线Carplay，上车即可连接，省去麻烦的接线动作。

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