途观L
厂商指导价：18.68-26.08万
长治途观L优惠高达5.20万 最低仅售14.67万
【车主之家 长治行情】 近日，通过对长治途观L车主实际成交价追踪，车主之家发现，途观L目前在售的10款车型最高优惠达5.20万元，实际成交价格为14.67-20.88万元，详见下表：
| 途观L | 指导价 | 优惠金额 | 成交价格 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 300TSI 自动两驱智享版 | 19.98万 | 5.20万 |
14.78万 | 询底价 |
| 2023款 改款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.08万 | 5.20万 |
17.88万 | 询底价 |
| 2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.08万 | 5.20万 |
18.88万 | 询底价 |
| 2023款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.08万 | 5.20万 |
19.88万 | 询底价 |
| 2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 25.08万 | 5.20万 |
19.88万 | 询底价 |
| 2023款 改款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 26.08万 | 5.20万 |
20.88万 | 询底价 |
| 2024款 300TSI 自动两驱智享版 | 19.87万 | 5.20万 |
14.67万 | 询底价 |
| 2024款 330TSI 自动两驱智享版 | 22.97万 | 5.20万 |
17.77万 | 询底价 |
| 2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 23.70万 | 5.20万 |
18.50万 | 询底价 |
| 2024款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 24.70万 | 5.20万 |
19.50万 | 询底价 |
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制表：车主之家
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| 途观L 2024款 330TSI 自动两驱R-Line越享版基本参数配置表 | |||
|---|---|---|---|
| 级别 | SUV | 发动机 | 2.0T 186马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 驱动方式 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 长*宽*高 | 4735*1859*1677 | 轴距 | 2791 |
| 最大功率 | 137 | 最大扭矩 | 320 |
| 最高车速 | 200 | 网友油耗 | 11.1L (34人参与) |
| 口碑评分 | (0人参与) | 同级别车中排名 | 第 2 名 |
周边城市途观L优惠对比
| 城市 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|
| 长治 | 18.68-26.08万 | 5.20万 |
14.67-21.70万 | 询底价 |
| 运城 | 18.68-26.08万 | 5.20万 |
14.67-26.08万 | 询底价 |
| 阳泉 | 18.68-26.08万 | 5.20万 |
14.67-21.70万 | 询底价 |
| 太原 | 18.68-26.08万 | 5.20万 |
14.67-20.88万 | 询底价 |
| 晋城 | 19.87-26.08万 | 5.00万 |
14.87-21.08万 | 询底价 |
长治途观L与竞品车型优惠对比
| 车型名称 | 人气 | 指导价 | 最高优惠 | 成交价格 | 询底价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 途观L | 18.68-26.08万 | 5.20万 |
14.67-21.70万 | 询底价 | |
| 途观墨版 | 26.80-26.80万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 途观L新能源 | 26.11-27.21万 | 5.21万 |
20.90-22.00万 | 询底价 | |
| 途观X | 24.08-27.08万 | 4.00万 |
20.08-23.08万 | 询底价 | |
| 揽巡 | 27.49-32.59万 | 4.60万 |
22.89-27.99万 | 询底价 | |
| 星越L | 13.72-18.52万 | 到店面议 | 暂无 | 询底价 | |
| 探岳 | 20.49-25.99万 | 4.60万 |
15.89-21.39万 | 询底价 | |
| 途岳 | 15.86-21.66万 | 4.50万 |
11.36-21.66万 | 询底价 |
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报上您是来自“车主之家网站”的用户，将会得到更好的服务【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/车主之家 刘珊珊）
