相比起被动地改变，如果品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。宝马电动化在全球市场一直有着长远的规划，早在2011年就布局了BMW i品牌，不过值得一提的是，同样在2011年，华晨宝马就发布了自主研发的宝马5系插电式混合动力原型车，开创了豪华品牌走新能源发展之路的先河。
新BMW iX3的智能互联 集BMW智能科技于一身，新BMW iX3以自信实力，引领智能驾驭。12.3英寸的超大双屏，让BMW智能互联驾驶座舱的操作更为便捷流畅，尽享豪华智能驾乘体验；充电旅程规划和停车场地图等多项功能的加入，让您无需再为琐事烦扰，从容享受舒适旅途。
从动力上来看，两款车型并没有什么差异，都是搭配一台后置单电机，电动机总功率在210kW，电动机总扭矩在400N·m。从驾驶体验上来看，底盘比较扎实，操控感比较灵动，而转向上低速行驶的时候会轻盈一些，高速上行驶会偏稳重一些。日常在城市中驾驶，由于电动车的特性，经济模式下就有不错的动力输出，响应速度及时。而切换到运动模式下，一点都不会觉得车身重量有2.19吨，爆发力够强，百公里加速能达到6.8秒。从动能回收的角度去看，提供了多种模式，比如说三挡力度可调，分别是高中低三挡，对于一些想省心的朋友来说，又拥有自适应挡位功能，可以根据道路情况调整动能回收的力度。
仪表和中控区域，宝马iX3的全液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸都是12.3英寸，UI设计比较简洁，信息显示也很丰富。车机功能方面，宝马iX3系统流畅度比较高，使用起来比较顺手。不过在车机流畅度方面，与目前主流的新势力车型相比，宝马iX3还是有值得进步的空间。
近日，苏州亿泰名车店内宝马iX3现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 宝马iX3 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 40.50万 | 40.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 44.50万 | 44.50万 |
到店面议
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询底价 | |
| 40.50万 | 40.50万 |
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| 以上表格是2024/04/05 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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