没让人失望的“实力王” 新款宝马x6

       与高效动力相匹配的是全新底盘系统，无论是颠簸路面和铺装路面，由BMWX4 Pro制造的底盘都已经从先前的Haval SUV中移植。变8挡手自一体变速箱，全系都带有换挡拨片。与此同时，全新的悬挂系统为全新BMW 宝马X6的灵活性带来了很多惊喜。

       2022款宝马X6标志性的车顶线条，车头翼子板的通风孔设计，都为行驶中的车头提供更多的下压力，新款可以增加M套件，外观看起来更有气势。宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。宝马X6外形动感又不失优雅，时尚硬朗的外形与时俱进。全新的宝马X6采用了前双横臂独立悬挂，后四连杆独立悬挂，不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协

       与此同时，联网后的iDrive7.0系统，在拓展现有软件功能的同时，车机体验也更加多元化。除了QQ音乐、可显示实时路况信息的导航系统外，还能从应用商店中下载腾讯新闻、航班助手、宝马易行等软件。

       这台展车是全新X6的M50i版本，搭载N63B44T3 4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，0到60英里/小时加速时间为4.3秒。而xDrive40i车型则搭载B58B30M1 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米。

       宝马X6是年轻与活力的结合体，高科技装扮的宝马X6，更新了丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能。宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。