X6脱胎于新一代X5毋庸置疑，不论从体型还是技术尺寸，相比X5（长/宽/高4859/1933/1767），新车型X6（长宽高4877/1983/1690）显得有些长宽和低矮，而三维尺寸上，也只是加长了18毫米，增宽了50毫米聊以自慰，但保持了2933毫米的长轴距。之所以被加宽，源于追求更好操控而增加了轮距，相比此前X5的1566/1596毫米的前后轮距，X6前后轮距达到了1644/1706毫米，而重点增加的后轮距（110毫米）和前后轮间形成的更大梯形间差（30毫米-62毫米），让X6拥有更好的过弯表现和直线性能。

       宝马以生产运动感强、操控灵敏的汽车而闻名。X6也不例外。将任何版本的X6弯成一组急转弯，驾驶员将获得清晰、精确的转向和较小的车身侧倾。这是一辆SUV，它让在弯曲的道路上行驶变得有趣。

       X6最迷人的线条就是侧面，以腰线为分割线，上Coupe，下SUV，两者合二为一造就了这一经典车型。溜背造型相比老款车型更顺滑，线条层次感更分明。从车身侧面延伸出来的白色光影，让夜晚变得更加优美。

       宝马X6是轿跑式SUV的“鼻祖”引领了一个潮流，因此，我们可以看到市面上，例如：奔驰GLE轿跑、吉利星越S、哈弗F7x等十余款在售的轿跑式SUV可选。当然了，轿跑式SUV的设计不仅仅是为了好看，有个性感而已。它能带来的优点有2个，1是尾门打开后的高度更高，后备箱的开口更大，更方便车主取放大件物品；优点2则是轿跑式SUV的最小离地间隙相对来说，会比同级普通SUV的较高，因此通过性也会更强一些。

       新世代 X6 也不乏多项豪华铺陈阵容，仪表台采用 Sensatec 皮质与缝线包覆，高阶车型还配有顶级水晶中控套件，辅以全景天窗、手机无线充电、冷热恒温置杯架、464 瓦 harman/kardon 音响与 16 具喇叭等配置，对车内乘员的体贴可说是无微不至。行李厢容量在 5 人座状态拥有 580 公升，另可透过 4/2/4 分离后座椅背倾倒机能进行扩充，最大可提升至 1,525 公升的容量。标配智慧驾驶辅助科技，xDrive 40i 与 M50i 动力皆允文允武。国内 X6 全车系搭载多项 BMW Personal CoPilot 智慧驾驶辅助科技，更将创新的 360 度环景辅助摄影、远端 3D 监控、自动倒车辅助列为在标配之列。

       动力方面，新一代宝马X6 xDrive40i搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW（340PS），峰值扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统，可选装电子限滑差速器。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 21.01万，售价低至61.18万，现车充足，颜色齐全。