保时捷很久以前就证明了性能和SUV不需要相互排斥。现在轮到阿斯顿·马丁展示如何做到这一点了。2024款阿斯顿马丁DBX是该汽车制造商的首款SUV，也是市场上为数不多的异国品牌SUV之一。作为一款定价超过17.5万美元的中型五座SUV，它是兰博基尼Urus和宾利Bentayga等车型的竞争对手。

       作为阿斯顿·马丁DBX系列的顶级动力车型，DBX 707搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至520KW（707Ps），零百加速3.3秒。 相比普通版DBX 4.0T V8车型（售价238.8万元），新车售价增加了86万元，但新车动力水平却得到了大幅度提升。

       2023款阿斯顿马丁DBX的外观设计充满力量感和动感。车身线条流畅而精致，兼具豪华与运动的特点。大胆的前脸设计和独特的前格栅展现出阿斯顿马丁品牌的辨识度。LED大灯和运动感十足的轮毂设计进一步提升了整体外观的吸引力。

       轮毂方面，车辆分别提供21英寸（前285/45 R21、后315/40 R21）和22英寸（前285/40 R22、后325/35 R22）轮毂，供消费者选择。

       底盘方面，采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，采用前置四驱（全时四驱）方式，配备有高度可调的空气悬挂和后桥限滑差速器。DBX基于阿斯顿·马丁为SUV车系设计的全新平台打造，铝制车身采用了粘合成型技术，强度和刚度都很优秀，底盘采用大量铝合金材质减轻重量。与旗下所有GT跑车一样，DBX每个车轮均配备有电子自适应减震器，带来更细腻的底盘质感。另外，驾驶模式有运动、标准/舒适和越野三种可选，还配备了达到L2级的驾驶辅助系统，支持全速段自适应巡航。

       前翼子板带有鲨鱼鳍样式的通风口，侧面用上了隐藏式的车门把手。车侧的视觉效果其实并不算特别夸张，还是比较低调的运动型SUV样式。尾部灯光和车头格栅有呼应，曲线非常优雅，细条状的灯光，很是低调。底部包围占用了很大的面积两边做了直出式的排气，3.0T用的是两边双出，707版用了四出，底部装饰还更夸张。