新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天这辆唐新能源 就非常具有特点。至于它都有哪些优势，还是请大家往下看吧。

       硬件部分，唐EV搭载总功率380kW/总扭矩700N·m的前后双电机，与之匹配电动车单速变速箱。对于唐EV的性能表现，相信不少朋友都有所耳闻，4.4秒破百的加速成绩，足以证明了它的强悍实力。续航方面，配备容量为108.8kWh的碳酸铁锂电池组，使其可以实现635km的纯电续航里程。

       2023款唐EV的侧面轮廓变化不大，与现款车型基本一致，圆润动感的侧面轮廓符合现代审美。变化的地方在于视觉冲击感极强的全新21英寸轮圈，再搭配上低风阻的塑胶挡板则更加有观赏性。据悉，匹配的265/45R21米其林高性能轮胎采用了米其林全新一代PS4花纹，在抓地力和静谧性都有更好的表现。

       动力表现而言，唐新能源的动力性能让作者君相当满意，它的输出极值突破了192PS，变速系统则是主流的电动车单速变速箱，所以说唐新能源的动力性能都是非常舒畅，满足了许多小哥哥们的出差需求。并且唐新能源的发动机也是特别不错的，材料主要为铝合金，这种材质的最大优点为质量轻。此外，唐新能源的发动机性能绝对是比较接地气的，在涡轮增压设计上已经努力好多个年头了，据了解，唐新能源提供了2.0T、1.5T。

       内饰方面，内饰看起来十分优雅，充满战斗气息。该车方向盘造型设计十分优雅，采用了皮质材质，给人眼前一亮的感觉。看一下中控，配合15.6英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       比亚迪唐DM-i采用了前置前驱的驱动，承载式结构，悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，在减震方面做得还是比较好的。作为一款两吨多重的“大块头”，操控性方面有了一个很不错的提高，方向盘转动虚位几乎不存在，轻微转动即有回应，油门踏板调速也比较灵敏，驾驶体验非常不错。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 小编建议你心动不如行动，赶紧去店里谈优惠吧。